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“我们非常关注广东新兴产业的发展,希望借助这里的产业链基础,扩大在中国的投资。”这几天,超百名外资企业代表到访广东多地,参加外资企业“广东行”活动。“下一步如何扩大在粤投资”成为不少外商关注的焦点。
此外,中国铁路昆明局集团有限公司在中老铁路西双版纳站实施客流矩阵分离,在检票口设置应急通道,避免客流高峰期拥堵,在磨憨站设计了中、老、英三语标识,并配备翻译人员,满足国际旅客出行需求。昆河铁路河口北站针对中越口岸跨境旅游增多的实际,划定专门跨境团体旅客候车区域,安排精通英语、越南语的客服人员提供引导服务。(完)
富途证券高级副总裁朱桢表示,在美国所谓“对等关税”正式生效前,市场很可能延续当前下跌趋势。若美股能出现止跌企稳迹象,将对港股形成支撑。(完)
当贸易保护主义和“制造业回流”的声音甚嚣尘上,广东依然以开放为舟、以创新为帆,在全球化浪潮中稳舵前行,不仅为外资提供了成长的沃土,更为世界经济注入了新的动能。沧海横流间,唯同舟共济,在风高浪急中共同奋楫不息,才能在新的浪潮来时应对变局,谋划发展新篇。
这种发展重点的“同频共振”也迅速转化,撬动更多的经济成果:如今,广东外资企业以占全省企业总量不到3%的比重,贡献了全省21.4%的税收、33.7%的外贸进出口、32.4%的规上工业增加值,已成为推动广东经济高质量发展的重要力量。
而在此之前,台行政机构在岛内舆论压力之下,例行公事般地发了一份声明。这份声明概括起来就是“强烈谴责”“高度遗憾”“严正交涉”。然而,这些言辞仅仅停留在表面,说穿了就是一个“空”字。
“过去两年里,我和我的团队始终站在推动中澳经贸合作和文化交流的前沿。我们十多次往返于悉尼与湖北、上海、北京、广州等多个城市,足迹遍布两国之间,推动了很多重要的合作与交流。我愿意继续充当中国与澳大利亚经贸合作的坚实桥梁。”澳大利亚楚商联合会会长李治峰6日在悉尼接受记者专访时表示。